Seperti kita ketahui bahwa turbo memanfaatkan gas buang bersuhu tinggi untuk memutar turbin dan mengisap udara untuk dimasukkan kedalam intake manifold. Panasnya suhu udara dari gas buang akan membuat suhu turbo juga menjadi panas, akibatnya udara yang dihisap turbo dan mengalir masuk ke mesin juga berubah menjadi lebih panas.
Suhu udara panas yang masuk ke mesin akan meningkatkan resiko
Recipe Today
- 2 Keuntungan penggunaan power tool tanpa kabel
- Perbedaan camshaft dan crankshaft
- Penyebab koil mobil mati
- Perbedaan antara tap dan snei
- Cara menggunakan kunci momen
- Ukuran torsi baut mesin colt diesel canter 4D34 Turbo
- Penyebab mesin diesel common rail susah hidup
- Contoh prosedur penggunaan 4 jenis power tool yang benar
- Cara perawatan propeller shaft
- Tabel ukuran torsi baut mesin L300 Diesel 4D56
Posting Komentar
Posting Komentar